泉源:新能源汽车国家大数据同盟
2023年8月,,,,天下磷酸铁锂动力和储能电池产量抵达50.0 GWh,,,,同比增添64.0%,,,,环比增添6.0%。。。1-8月份,,,,天下磷酸铁锂动力和储能电池累计产量抵达310.9GWh,,,,同比增添67.0%。。。
1-8月,,,,天下磷酸铁锂动力电池装车量抵达24.1GWh,,,,装车量占比抵达68.2%。。。
整体情形:2023年8月,,,,新能源汽车行驶里程277.89亿公里,,,,环比上升3.15%,,,,月总里程一连坚持百亿公里级。。。应用类型方面,,,,乘用车、专用车划分环比上升3.47%、3.07%,,,,客车环比下滑1.16%。。。驱动类型方面,,,,纯电动、插电混动划分环比上升2.74%、5.28%,,,,燃料电池汽车环比下滑3.41%。。。
从应用类型来看,,,,2023年8月新能源乘用车行驶里程占比最高,,,,抵达87.07%,,,,里程占比环比提升0.26%;;;; 客车和专用车里程占比划分为5.92%和7.01%,,,,客车里程占比一连下降,,,,专用车里程占比环比持平。。。
从驱动类型来看,,,,纯电动汽车行驶里程占主导。。。2023年8月纯电动汽车行驶里程占比83.17%,,,,插电式混淆动力汽车占比16.77%,,,,燃料电池汽车行驶里程占比0.07%。。。
2023年1-8月,,,,新能源汽车累计行驶里程为1836.92亿公里,,,,同比增添73.55%,,,,一连坚持高位增添。。。
从应用类型来看,,,,乘用车行驶里程占比稳步扩大,,,,客车占比逐年下降。。。2023年1-8月,,,,乘用车累计行驶里程1581.05 亿公里,,,,为运行主力车型。。。专用车本月同比增速最快,,,,抵达69.88%,,,,高于新能源汽车整体同比增速。。。同期,,,,客车和专用车累计里程占比划分为6.91%和7.02%,,,,客车累计里程首度被专用车逾越。。。
从驱动类型来看,,,, 2023年1-8月,,,,纯电动汽车累计行驶里程1565.07亿公里,,,,远高于插电混淆动力汽车和燃料电池汽车。。。插电混动汽车行驶里程同比增添最为显著,,,,抵达98.18%。。。纯电动汽车及燃料电池汽车增速也有较大上升,,,,同比划分增添53.80%、54.13%。。。
2023年8月,,,,里程TOP10省份较上月转变不大,,,,广东省新能源汽车行驶里程继续排在首位,,,,抵达47.04亿公里,,,,约占天下车辆行驶里程的16.93%。。。 2023年1-8月,,,,广东省、浙江省、江苏省继续排名累计行驶里程前三。。。
2021年以来,,,,我国TOP10企业车辆行驶里程占比稳固在50%左右,,,,2023年1-8月,,,,TOP10企业车辆行驶里程931.87亿公里,,,,占比为50.73%,,,,相比1-7月占比提升0.55%。。。广东、浙江、江苏和四川等TOP10省份同时也是新能源汽车工业较为蓬勃的省份,,,,工业与推广相互增进的模式仍然在延续。。。
2023年8月,,,,比亚迪汽车有限公司新能源汽车月度行驶里程继续排在首位,,,,为41.02亿公里,,,,占本月天下车辆行驶里程的14.76%,,,,环比增添0.25个百分点。。。2023年1-8月,,,,排在企业累计行驶里程榜的前三位划分是比亚迪汽车、特斯拉和上汽集团。。。